The best Side of verificare istoric auto
The best Side of verificare istoric auto
Blog Article
Cum verific numărul șasiului (VIN)? Numărul șasiului este format din seventeen caractere treatment identifică fiecare mașină în parte. Prima secțiune este structureă din trei caractere (codul WMI) care identifică țara de origine, numele producătorului și tipul de caroserie. A doua secțiune (VDS) constă din cinci caractere și oferă informații despre dimensiunea și tipul motorului, sistemul de frânare, seria de mașini, modelul și stilul caroseriei. Ultimele 9 caractere (VIS) se referă la anul de fabricație și la fabrica, cifra de Management și numărul de serie al vehiculului. Cum verific kilometrajul unei mașini second hand? Retragerea kilometrajului este cea mai comună înșelătorie de pe piața de mașini second hand. Cercetările arată că 65-eighty five% dintre vehicule au kilometraj invers.
Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu treatment este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA ensureă că astfel de situații se întâmplă în 20% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste ten% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în care vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.
informatii despe componente - daca mulajele, barele de protectie, oglinzile si manerele au aceeasi culoare cu cea a caroseriei sau nu
Puteți gestiona modulele cookie prin modificarea setarilor browserului dvs. Continuand sa utilizați web-site-ul nostru fara a modifica setarile browserului dvs., sunteti de acord cu utilizarea cookie-urilor noastre. Puteți afla mai multe in politica de confidentialitate a site-ului nostru.
Raportul despre istoricul daunelor reprezinta o prezentare detaliata a oricaror daune verificare istoric auto sau accidente suferite de vehicul in trecut. Informatiile incluse in acest raport sunt obtinute din baza de day a Registrului Auto Roman si pot fi verificate si actualizate in timp authentic.
Pentru masinile aduse din alte tari, istoricul daunelor poate fi verificat prin intermediul serviciilor similare oferite de autoritatile auto din acele tari.
Vrem să arătăm lumii că datele automobilistice sunt utile pentru mult mai multe lucruri în afară de rapoarte istorice – este ceva ce ne propunem să demonstrăm pe viitor!
Având în vedere popularitatea masinilor din Germania, comercianții de vehicule 2nd hand se axează pe importul din această țară, aducând modele din orice clasă și pentru orice buget. Totuși, simplul fapt că masina provine dintr-o locatie ”de prestigiu” nu ar trebui să fie suficient pentru a fi sigur de achiziție.
Rapoartele autoDNA conțin doar date verificate și de cea mai înaltă calitate, datorită cărora puteți evita să deal withți o greșeală.
clienții de autoturisme next hand din Europa plătesc mai mult decât valoarea seriousă a vehiculului ca urmare a întoarcerii kilometrajului
O parte din informaţiile afişate aici sunt gratuite, însă există şi day care se obţin doar contra Price.
Daca vrei sa afli informatii despre istoricul daunelor, verificarea istoricului auto sau sa vezi cati kilometri reali a parcurs un vehicul, aplicatia RAR este solutia perfecta. Datele obtinute prin aceasta aplicatie sunt verificate si actualizate in baza de day a Registrului Auto Roman.
Daca esti pasionat de masini si vrei sa afli mai multe detalii despre un anumit vehicul, este essential sa cunosti ce este seria de sasiu sau VIN. Seria de sasiu sau Auto Identification Variety este un cod unic atribuit fiecarui vehicul si reprezinta o identitate individuala pentru masina.
Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de provider și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.